Подземные тоннели BORING COMPANY спасут города от пробок

Представьте: вы выходите из дома, спускаетесь на лифте на 20 метров под землю, садитесь в электрокар и через 10 минут оказываетесь в центре мегаполиса — без светофоров, без пробок, без нервов. Это не фантастика. Это реальность, которую создаёт BORING COMPANY Илона Маска. И она уже меняет правила игры.

Когда Маск впервые заговорил о подземных дорогах, многие усмехнулись: «Опять метро копать?» Но BORING COMPANY предлагает принципиально иной подход. Тоннели компании — это:

• В 10 раз дешевле строительства обычного метро (1 км обходится в ~1,5 млрд рублей против 15–20 млрд у традиционных проектов).
• В 4 раза быстрее — буры TBM (Tunnel Boring Machine) «Пруссия» и «Линда» проходят до 1 км в неделю.
• Автоматизированы на 90% — роботы-бурильщики, дроны-картографы и ИИ-планировщики сводят человеческий фактор к минимуму.

«Мы превращаем тоннелирование в аналог 3D-печати — быстро, дёшево, без бесконечных согласований», — заявил Маск на презентации в Лас-Вегасе.

Первая коммерческая система Loop в Лас-Вегасе перевезла 15 млн пассажиров за 2024 год. Электрические Tesla Model X на автономном управлении разгоняются до 240 км/ч, а интервал между машинами — всего 2 секунды. В Москве пилотный проект уже тестируют под Новыми Ватутинками: 12-километровый тоннель соединит спальный район с бизнес-центром «Москва-Сити».

1. Роботы-проходчики. Машины BORING COMPANY не просто бурят — они сразу укрепляют стены полимербетоном и прокладывают рельсы для электрокаров.
2. ИИ-логистика. Алгоритмы рассчитывают маршруты тысяч машин в реальном времени, исключая «заторы под землёй».
3. Модульность. Тоннели можно наращивать как конструктор — без остановки движения.

Эксперты прогнозируют, что к 2030 году подземные сети BORING COMPANY появятся в 30 мегаполисах. Вот лишь несколько изменений:

• Такси под землёй. В Дубае уже запущены беспилотные Tesla Robotaxi — поездка на 50 км стоит дешевле, чем наземное такси.
• Доставка грузов. Роботы-курьеры Starship и «Яндекс.Роверы» тестируют подземные туннели для перевозки посылок.
• Новые районы. В Китае строят «вертикальные города» с 5 подземными уровнями для транспорта.

Главное преимущество? Освобождённое пространство. Улицы без машин превратятся в парки, кафе и велодорожки. Как в проекте «Зелёная Москва», где 30% бывших дорог отдадут под озеленение.